滴滴出租车，正式没司机了

不是预告，不是PPT，是实打实拉客了。

9月起，滴滴自动驾驶新一代Robotaxi R2，在北京、广州部分示范区域，正式开启无人载客测试。你在滴滴上能直接呼到它，前排没方向盘，后排坐着是真乘客。

这车不简单。滴滴和广汽埃安合资搞的“安滴科技”出品，顶着33个传感器、2000TOPS算力的“三域融合”中央大脑，哪个方向有外卖车窜出来、夜间无灯路口藏着人，它都能实时感知。L4全栈方案，车身满足中欧双五星安全标准。

说白了，车规级前装量产的车，不是改装demo。

有人问：自动驾驶出租车，是不是又贵又不靠谱？

先看数据。R2从立项到运营只用了三年：2023年5月立项，2024年4月合资公司落地，2026年1月首台下线，8月拿到广州北京路测牌照，9月直接对外载客。这个速度，在行业里算头一档。

再看体验。后排空间特意拉大，座椅能大角度躺，头顶17.3英寸吸顶屏，空调车窗氛围灯张嘴就能调。接驾前自动开窗通风换气，到了车外屏亮着接你。还有个细节：喊一声，车会鸣笛找你。

坐进去那一刻你会发现，司机这个工种，在出租车里正一点点被“抽象”掉。

这才是重点。

过去几年，大家聊自动驾驶，聊的是“能不能行”。现在滴滴用一台跑在广州北京街头的量产车回答了：不是能不能，而是什么时候铺开。

AI这波浪潮，已经从屏幕里打字聊天，冲到了真实的马路上。你打的最普通的车，正在变成一台会自己认路、自己避让、自己停到跟前的机器人。

当然，它现在还在指定示范区域跑。但三年前它还在PPT上，今天它在你身边。

留给人类司机的时间，可能比想象中少。

别慌，先打一辆体验一下，反正又没有司机给你计价。