京东撂了句狠话：5年上300万台机器人，快递真不用人送了

京东直接撂话了：未来5年，采购300万台机器人、100万台无人车、10万架无人机。三个数砸下来，差不多给每个快递都配了一个机器人小分队。

这话是在9月9日的京东全球科技探索者大会上说的，京东云总裁曹鹏亲自官宣，叫”物理AI加速计划”，口号也直白：打造全球最大的具身机器人应用军团。

有人肯定想，又是画大饼。

但这次京东手里有张别人没有的牌：物流。

别的公司做机器人，先造出来，再满世界找买家。京东反过来——它自己就是最大的买家，也是最大的考场。仓储、分拣、配送，每个环节都是真刀真枪往里上。

这叫被需求逼出来的AI，不叫发布会上的AI。

机器人军团有个代号，叫”狼族”。仓库里有”仓狼”，低温仓有”智狼”，路上跑的有”母狼”，连抓取货物的灵巧手臂都取名叫”异狼”。目前已经落地9款产品、11台机器人，其中5款是这次大会第一次亮相。

搞数据也是大手笔：两年内要攒够1000万小时的真实场景视频，拿来喂具身大模型。说白了，就是让机器人先”看”够人怎么干活，再自己上手。

京东想得很清楚，机器人要学搬货、学走路，光在实验室摆拍不够，得真在仓库里泡着。

当然，好的一面和疼的一面，是同一枚硬币。

300万台机器人进场，意味着大量人力岗位会被顶出运转中心。京东给出的对冲是新岗位——机器人售后工程师，五年要招10万个。旧活机器干，新活人看着机器干。

这也不只是京东一家的事。

当一家把”送货”刻进骨子里的公司，把宝全押在机器人身上，信号其实很明确：AI的下一站，不是留在对话框里陪你聊天，而是真去仓库扛箱子、上路送快递。

物理AI，正式进厂上班了。